F'dawn l-aħħar snin, il-kunċett ta 'żvilupp aħdar u b'livell baxx ta' karbonju u ħajja b'saħħitha kellu għeruq sodi fil-qlub tan-nies, u d-domanda għal konnessjonijiet li jimxu bil-mod żdiedet.Bħala rwol ġdid fit-trasport,roti elettriċisaru għodda ta 'trasport personali indispensabbli fil-ħajja ta' kuljum tan-nies.
L-ebda segment ta 'roti ma qed jikber aktar malajr minn roti elettriċi. Il-bejgħ tar-roti elettriċi qabeż b'240 fil-mija inkredibbli fuq perjodu ta' 12-il xahar minn Settembru 2021, meta mqabbel ma 'sentejn qabel, skond id-ditta ta' riċerka tas-suq NPD Group.Hija industrija ta 'kważi $27 biljun mis-sena li għaddiet, u m'hemm l-ebda sinjal ta' tnaqqis.
E-rotiinizjalment jinqasmu fl-istess kategoriji bħal bikes konvenzjonali: muntanji u tat-triq, flimkien ma 'niċeċ bħal urbani, ibridi, cruiser, merkanzija u bikes li jintwew.Kien hemm splużjoni fid-disinji tal-e-bike, li ħelsethom minn xi wħud mir-restrizzjonijiet standard tar-roti bħall-piż u l-ingranaġġ.
Bl-e-bikes jiksbu sehem mis-suq globali, xi wħud jinkwetaw li bikes standard se jsiru orħos. Iżda tibżax: E-bikes mhumiex hawn biex jisirquna l-mod ta 'ħajja tagħna mħaddma mill-bniedem.Fil-fatt, jistgħu jsaħħuha—speċjalment hekk kif id-drawwiet tal-ivvjaġġar u tal-ivvjaġġar jinbidlu wara l-pandemija tal-koronavirus u ċ-ċaqliq tax-xogħol tal-ivvjaġġar.
Iċ-ċavetta għall-ivvjaġġar urban fil-futur tinsab fl-ivvjaġġar tridimensjonali.Ir-roti elettriċi huma mod ta 'vjaġġar li jnaqqsu aktar l-emissjonijiet, bi prezz aktar baxx u aktar effiċjenti, u definittivament se jiġu żviluppati b'mod vigoruż taħt il-premessa li tiġi żgurata s-sikurezza.
- Preċedenti: Domanda li qed tiżdied għal żewġ roti globalment b'manifatturi kkonċentrati fl-Afrika u l-Asja
- Li jmiss: Is-sehem tas-suq globali tat-triċikletti elettriċi żdied, u t-triċikli elettriċi tal-merkanzija qed jittrasformaw gradwalment għal elettrifikazzjoni
Ħin tal-post: Diċ-08-2022
