Għandna wkoll ħafna mudelli oħra ta 'muturi elettriċi.Jekk tixtri kwantità kbira, nistgħu napplikaw għaċ-ċertifikazzjoni tal-KEE għall-mudell korrispondenti għalik.Jekk jogħġbok ikkuntattjana!
●Mutur elettriku b'veloċità għoljahuwa wieħed mill-aktar mudelli popolari fil-kumpanija tagħna.Huwa wkoll il-prodott ewlieni tagħna din is-sena u wieħed mill-aqwa muturi elettriċi tagħna fl-2023.
● Il-forma ta 'motoċikletta tal-gażolina klassika, dehra unika u friska tadotta proċess ta' żebgħa ta 'grad tal-karozzi ABS, u l-ġisem b'linji lixxi huwa maħbub ħafna mid-dilettanti taċ-ċikliżmu mad-dinja kollha.
● L-għoli tas-sedil tal-mudell STORM huwa relattivament aktar baxx, il-ġisem huwa usa ', it-tneħħija mill-art hija ogħla, għalhekk il-prestazzjoni li tgħaddi fuq uċuħ kumplessi tat-toroq hija relattivament aħjar.
● L-iktar mutur elettriku mgħaġġel iġorr il-qawwa tal-bidu ta 'mutur tal-gażolina, jista' jqabbel 8000W Brushless DC hub b'mutur ta 'prestazzjoni għolja, u jista' jilħaq veloċità massima ta '150km/h, li jippermettilek tħoss il-veloċità tar-riħ waqt li tkun qed tirkeb b'mod sikur.
● L-akbar kapaċità tal-batterija tal-litju 72V 156AH, li tista 'tappoġġja medda urbana massima ta' 200km u firxa ta 'veloċità għolja ta' 170-180km.Fl-istess ħin, il-ċarġer jista 'jiġi aġġornat għal iċċarġjar mgħaġġel tal-karozzi 18A, u anke batterija ta' kapaċità kbira tista 'tiġi ċċarġjata kompletament f'madwar 3 sigħat.
● Motoċikletta E mgħammra b'sistema ta 'ibbrejkjar CBS u ABS, li tista' tgħin biex tqassar id-distanza tal-ibbrejkjar u tevita ż-żlieq tat-tajers, b'sigurtà u stabbiltà aħjar.
● Kull motoċikletta ev għaddiet minn 300,000 testijiet tal-vibrazzjoni tax-chassis biex tiżgura s-saħħa tal-qafas.Wara t-test, il-ġisem xorta jista 'jiġi deformat u mingħajr xquq.
● Għandu ċertifikazzjoni tal-KEE, rapport tat-tbaħħir tal-batteriji MSDS, rapport tat-test UN38.3, u ħafna ċertifikazzjonijiet kompluti Ewropej, Amerikani u oħrajn.
● Il-ħajja tas-sewqan tal-qafas ta 'din is-SUPERBIKE elettrika tista' tilħaq aktar minn 2 snin, u l-ħajja tal-garanzija tal-batterija hija aktar minn sena.Peress li dan il-mutur elettriku kien mibjugħ, ma kien hemm l-ebda ħsara fis-sewqan u d-difett tal-merkanzija kbira tagħna huwa kkontrollat fi żmien 1/1000.Allura nistgħu nibqgħu għat-test professjonali.
● Aħna naċċettaw rekwiżiti personalizzati, inkluż il-kulur tal-vettura elettrika, il-logo tal-marka, eċċ Ippersonalizza prodotti differenzjati li huma esklussivi għalik, u ħallik issir negozjant uniku ta 'dan il-mutur elettriku fis-suq lokali.
Speċifikazzjonijiet Tekniċi | Firxa | ||
L-ogħla veloċità (massimu) | 120 km/h (75 mph) | Belt | 180 km (112 mil) |
L-ogħla torque | 118 Nm | Highway, 80 km/h (50 mph) | 120 km (75 mil) |
Kapaċità massima | 6.2 kWh (72V86Ah) | Highway, 113 km/h (70 mph) | 90 km |
Garanzija tal-pakkett tal-enerġija | 2 snin/kms bla limitu | Highway, 130 km/h (80 mph) | / |
Mutur | Sistema ta 'enerġija | ||
L-ogħla torque | 118 Nm | Kapaċità massima | 6.2 kWh (72V86Ah) |
Qawwa nominali | 5 kW | Tip ta 'ċarġer | Ċarġer ta '10A |
L-ogħla qawwa | 8 kW | Ħin tal-iċċarġjar (ċarġer ta '10A) | 9 sigħat |
L-ogħla veloċità (massimu) | 120 km/h (75 mph) | Ħin tal-iċċarġjar (ċarġer ta 'malajr tal-karozza 18A) | 5 sigħat |
L-ogħla veloċità (sostnut) | 110 km/h (68 mph) | Input | Standard 110 V jew 220 V |
Tip | Brushless DC hub | ||
Kontrollur | Sine wave | ||
Sistema tat-tkessiħ | sistema li jkessaħ l-ilma | ||
Chassis / Sospensjoni / Brejkijiet | Dimensjonijiet / Piż / Pakkett / Tagħbija | ||
Sospensjoni ta' quddiem | idrawliku aġġustabbli maqlub | Base tar-roti | 1450 mm |
Sospensjoni ta' wara | nitroġenu aġġustabbli | Distanza mill-art | 150mm |
Vjaġġ tas-sospensjoni ta 'quddiem | 120 mm | Għoli tas-sedil | 820 mm |
Vjaġġ tas-sospensjoni ta 'wara | 45 mm | Għoli tal-pillion | 1000 mm |
Brejkijiet ta' quddiem | 4 pistuni kalibru, Diska 300 x 4 mm | Daqs tal-Vettura (L x W x H) | 2080 x 750 x 1160 mm |
Rake | 26.2° | ||
Brejkijiet ta' wara | kalibru b'pistun wieħed, Diska 240 x 4 mm | Piż tal-bankina | 170kg |
Kapaċità tal-ġarr | 150kg | ||
Tajer ta 'quddiem | Kenda 110/70-17,SHMT | Daqs tal-pakkett SKD (L x W x H) | 2180 x 580 x 1100 mm |
Tajer ta 'wara | Kenda 150/70-17,SHMT | Daqs tal-pakkett CBU (L x W x H) | 2180 x 820 x 1220 mm |
Rota ta' quddiem | 3.00 x 17 | Tagħbija SKD | 20 unità/20GP, 40 unità/40HC |
Rota ta’ wara | 3.50 x 17 | Tagħbija CBU | 28 unità/40HC |
ABS | Fakultattiv | ||
Ekonomija | Garanzija | ||
Ekonomija tal-fjuwil ekwivalenti (belt) | 0.48 l/100 km | Garanzija standard tal-muturi | 1 sena |
Ekonomija tal-fjuwil ekwivalenti (highway) | 1.13 l/100 km | Garanzija tal-pakkett tal-enerġija | 2 snin/kms bla limitu |
Spiża tipika biex terġa 'tiċċarġja | $ 0.68 |
Q: Nista 'jkolli l-prodott personalizzat tiegħi stess?
A: Iva.Ir-rekwiżiti personalizzati tiegħek għall-kulur, il-logo, id-disinn, il-pakkett, il-marka tal-kartun, il-manwal tal-lingwa tiegħek eċċ huma milqugħa ħafna.
Q: Meta twieġeb għall-messaġġi?
A: Aħna se nwieġbu l-messaġġ hekk kif nirċievu l-inkjesta, ġeneralment fi żmien 24 siegħa.
Q: Se tagħti l-oġġetti t-tajba kif ordnat?Kif nista' nafdak?
A: Żgur.Nistgħu nagħmlu Ordni ta 'Assigurazzjoni tal-Kummerċ miegħek, u ċertament tirċievi l-oġġetti kif ikkonfermati.Qegħdin infittxu negozju fit-tul minflok negozju ta 'darba.Il-fiduċja reċiproka u r-rebħiet doppji huma dak li nistennew.
Q: X'inhuma t-termini tiegħek biex tkun l-aġent/negozjant tiegħek f'pajjiżi?
A: Għandna diversi rekwiżiti bażiċi, l-ewwelnett għandek tkun fin-negozju tal-vetturi elettriċi għal xi żmien;it-tieni, għandu jkollok il-kapaċità li tipprovdi servizz ta' wara lill-klijenti tiegħek;it-tielet, għandu jkollok il-kapaċità li tordna u tbigħ volum raġonevoli ta 'vetturi elettriċi.
Q: Kif tagħmel in-negozju tagħna fit-tul u relazzjoni tajba?
A: 1. Aħna ninsistu li nissodisfaw il-valur tal-kumpanija "dejjem nikkonċentra fuq is-suċċess tal-imsieħba."biex meed it-talbiet tal-klijent.
2. Aħna nżommu kwalità tajba u prezz kompetittiv biex niżguraw li l-klijenti tagħna jibbenefikaw;
3. Aħna nżommu r-relazzjoni tajba mal-imsieħba tagħna u niżviluppaw il-prodotti kummerċjabbli biex niksbu l-għan ta 'win-to-win.